Мы используем cookie-файлы, чтобы сайт работал корректно, а также для сбора статистики и улучшения работы сервиса. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с их использованием. Подробнее — в Политике обработки персональных данных .
OK
SMM для Яндекс Про: поддерживаем водительское комьюнити и привлекаем в сервис новую аудиторию
2024 –2025
Яндекс Про
*изображения взяты из Телеграм-канала «Яндекс Про/Водители»: https://t.me/driveryandex
О БРЕНДЕ
Яндекс Про — платформа для работы с заказами в сервисе Яндекс Go. Через приложение можно зарегистрироваться водителем такси или курьером — на машине, мотоцикле, велосипеде или пешком.
С КАКОЙ ЗАДАЧЕЙ ПРИШЁЛ КЛИЕНТ
Основная задача: привлечь в сервис новых водителей и сохранить текущих.
Важно, или задачи со звёздочкой:
  • Превратить соцсети в площадку для диалога между водителями и брендом.
  • Предоставить водителям пространство для выражения собственного мнения, избежав избытка негатива.
Стратегия_РИЧ.doc
  • Повысить лояльность действующих и потенциальных водителей 
  • Привлечь в сервис новую аудиторию
  • Увеличить уровень вовлеченности в социальных сетях бренда
Бриф_Яндекс.doc
НАШ ПОДХОД И ЛОГИКА РЕШЕНИЯ
Как мы подошли к задаче: проанализировали факторы, влияющие на выбор профессии водителя, и разделили их на функциональные (условия/оплата/развитие) и эмоциональные (комьюнити/развлечения). Основой контент-стратегии стал баланс между ними.

Мы поставили цель — разглядеть в водителях реальных людей со своими интересами, сомнениями и запросами, не просто услышать их, а дать их голосу место в контенте и регулярных спецпроектах.
Опираясь на CRM, инсайты от саппорта и статистику эффективности контента, разработали креативы, которые ломают четвёртую стену и делают работу сервиса более прозрачной. Действующие водители почувствовали, что их замечают, а потенциальные увидели, что сотрудничество с Яндекс Про даёт не только заработок и свободный график, но и друзей, общие интересы и свободу.
РЕАЛИЗАЦИЯ: SMM
Мы выстроили систему контента так, чтобы стать ближе к водителям, сократить дистанцию и стать их напарниками. В основе каждой единицы контента — водительский PoV. Как это выглядит из-за руля?

Как мы это сделали?
  • Добавили интерактив в большинство постов, ввели новые форматы: войсы, кружки от реальных водителей, мемы, опросы.
  • Использовали форматы и тренды с высоким потенциалом виральности и сформировали контент вокруг фигуры водителя.
  • Создали водительский ToV, говорили на равных: добавили автометафоры, тёплый поддерживающий вординг, больше эмоций, юмора и лёгкости, меньше формальности и отстранённости.
  • Сфокусировались на реальных болях, инсайтах и пользе аудитории, миксуя brand-centric- и user-centric-контент.
Примеры контента / рубрик
Прокачали имидж профессии через концепт: водители — супергерои.
Дали слово реальным водителям.
В понятной форме поделились информацией, которая поможет уверенно чувствовать себя на линии. О работе сервиса и не только.
Усилили виральность благодаря коротким роликам.
Сделали ставку на эмоциональный контент: иногда забавный, иногда трогательный. 
ВИЗУАЛ И ФОРМАТЫ
Избавились от скучного рисованного оформления и вдохнули в визуал жизнь. Использовали яркие образы водителей, добавили ощущение динамики, движения, прорыва.
РЕЗУЛЬТАТЫ И ЦИФРЫ
Комплексная работа с контентом на всех уровнях: смыслов, визуала, текстов — принесла заметный результат. Больше качественной вовлечённости: негатив снизился, а позитив вырос.
Положительная динамика показателей на всех площадках — индикатор доверия и интереса со стороны водителей.
Социальные сети бренда стали пространством, где аудитория не просто смотрит, а комментирует, делится опытом и регулярно возвращается к контенту, Это и формирует восприятие сервиса как партнёра.
ПАРТНЁРСТВО С КОМАНДОЙ ЯНДЕКСА
Инсайты инхаус-команды сделали контент жизненным для водителей. Данные CRM, топ-темы обращения в поддержку и внутренняя аналитика помогли выстроить постинг вокруг реального опыта аудитории.

Мы работали сообща: опирались на экспертизу клиента и соединяли её с креативной стратегией агентства. Такой подход позволил говорить с аудиторией не на уровне предположений, а на основе фактов и наблюдений.
КОМАНДА ПРОЕКТА
Александр Кузнецов,
руководитель группы проектов
Ангелина Кураленко,
аккаунт-менеджер по контент-направлению
Марк Шумский,
стратег
Алина Благова,
аккаунт-менеджер по спецпроектам
Анна Иванишко,
автор
Сергей Демидок,

менеджер по продвижению
Даша Белова,
арт-директор
Антон Копич,
креатор
Анна Минич-Лунева,
модератор
Оля Золотарева,
дизайнер
Даша Ахмеджанова,
менеджер по работе с блогерами
ИТОГИ ПРОЕКТА
Этот кейс показал: выстроить открытую коммуникацию с водителями и говорить с ними на одном языке — реально. Через водительский PoV, искренний интерес к людям и инсайты нам удалось укрепить имидж профессии, повысить лояльность действующих водителей и сделать сервис ближе и понятнее новой аудитории.

Мы выстроили системную коммуникацию в нише, где формальность и «контент ради контента» отбрасывают на шаг назад. Учли все нюансы масштабного проекта, чтобы социальные сети работали и на имиджевые, и на бизнес-задачи.
РИЧ 2026 <3